Kit Maggiorati

I sistemi frenanti TAROX sono realizzati tenendo presente le caratteristiche delle singole vetture sul mercato studiando il rapporto di spinta della pompa maestra per una frenata efficace e per un pedale pronto e modulabile. Ogni kit è realizzato tenendo conto del peso potenza e della dimensione delle ruote , il modello delle pinze è adeguato e concentrico rispetto al diametro dei dischi.

E’difficile immaginare la scena delle elaborazioni automobilistiche senza kit freni maggiorati, ingegnerizzati e pronti per l’ uso, ma all’ inizio degli anni ’90 era proprio così: esistevano i freni maggiorati da usare nelle competizioni, ma ciascun preparatore si procurava i componenti necessari e li assemblava a suo piacimento. Gianni Taroni, fondatore della TAROX volle offrire una soluzione sistematica a tutti gli appassionati. Forte della sua esperienza di tecnico e di pilota da corsa, creò la prima pinza a 6 pistoni e ingegnerizzò il kit numero 001 per quella che era la macchina del momento: la prima incarnazione della BMW M3. A quella prima pinza – sviluppata e evoluta negli anni – ne sono sono seguite altre ma la filosofia e la passione dietro ogni kit maggiorato TAROX rimane la stessa del 1992.

  • Sviluppo personalizzato per la vettura di destinazione
  • Riduzione del peso delle masse non sospese
  • Pinze freno costruite ed assemblate a mano, collaudate individualmente nello stabilimento TAROX di Osnago
  • Scelta di anodizzazione nera dura per uso intensivo o colorato per finalità estetiche
  • Dischi ad alta resilienza ricavati da materiale ad elevato carico di rottura